Главная › Новости

Перетяжка потолка AUDI 80 карпетом 3

Опубликовано: 04.03.2017

Замена и ремонт потолка audi 80, 90

Достигнуть таковой различия температур, в принципе, нетрудно, довольно установить в автомобиле кондюк. Но аппарат недешев, ну и в обслуживании несколько прихотлив. Можно поманипулировать стеклами окон, но рационального результата достигнуть навряд ли получится. От малеханькой щелочки эффекта никакого, а в отлично приоткрытое окно врывается ветер – здесь уж не до перепада температур в 6–7 градусов, в особенности зимой.

Компромиссным решением может стать лючок. Конкретно благодаря ему можно значительно сделать лучше локальный климат вашей машины.

При движении скорость воздушного потока над автомобилем довольно велика. Снутри же салона она фактически отсутствует. Соответственно, давление воздуха в салоне больше. Но стоит только чуток приоткрыть лючок, как воздух изнутри начнет растягиваться. Это просто проверить, закурив в "залюкованном" автомобиле. Дым от сигареты струйкой начнет выходить наружу, не оставляя в салоне даже аромата. А это не может не сказаться на локальном климате снутри машины (и в прямом, и в переносном смысле), в особенности, когда в ней находятся курящие и некурящие.

За счет того, что в салоне автомобиля с лючком идет насыщенный обмен воздуха, отопитель зимой тут также работает эффективнее, обеспечивая нужный температурный баланс.

Не считая всего упомянутого, можно отметить еще одну важную вещь. В случае ДТП, когда выход из автомобиля через штатные двери и окна затруднен либо неосуществим, лючком можно пользоваться как аварийным выходом.

Какие же бывают лючки?

Условно их можно поделить на два класса. 1-ый – это лючки, которые инсталлируются на автомобиль на заводе-изготовителе. Они, обычно, непрозрачны (хотя бывают исключения), и в открытом положении крышка скрывается под обшивку потолка. Есть особо "накрученные", состоящие из 2-ух половинок и обеспечивающие несколько режимов работы: забор воздуха, вытяжку, усиленную вытяжку. Привод у их почти всегда или механический (вручную), или уже электрифицированный.

Ко второму классу относятся врезные лючки. Конкретно их можно узреть на большинстве как привезенных из других стран, так и наших автомобилей. Они, обычно, отличаются от "фирменных" прозрачной крышкой и одним положением, при котором из автомобиля идет вытяжка внутрисалонного воздуха. (Хотя есть модели, которые позволяют стопроцентно снять крышку и самоткаными над головой. Но об этом чуток позднее. )

Чем все-таки неплохи врезные лючки? Бесспорным преимуществом считается то, что они унифицированы: установить это волшебство можно на хоть какой автомобиль, от Cadillac до "Запорожца". Процесс установки не занимает много времени, естественно, при наличии способностей. У спеца на это уходит часа полтора-два. В набор лючка заходит картонный шаблон, по которому вырезается окно в потолке. Психологически процедура, естественно, не из приятных – на новеньком автомобиле вскрывают крышу, как консервную банку. Вобщем, даже не на новеньком (а конкретно таким "демократизмом" отличаются врезные лючки). Но духовный дискомфорт должно пересилить предвкушение плюсов этого нехитрого устройства.

Варианты люков